描述:JM-B-33HZD-B-8一體化振動(dòng)變送器內(nèi)置MEMS壓電元件感應(yīng)振動(dòng)加速度,通過(guò)高精密集成電路將加速度有效值或積分后的速度有效值轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)量程的4~20mA電流輸出,便于遠(yuǎn)傳顯示和控制;非常適用于連接到DCS、PLC及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中。
XT-1振動(dòng)速度傳感器渦流傳感器能靜態(tài)和動(dòng)態(tài)地非接觸、高線性度、高分辨力地測(cè)量被測(cè)金屬導(dǎo)體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計(jì)量工具。在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械和往復(fù)式運(yùn)動(dòng)械的狀態(tài)分析,振動(dòng)研究、分析測(cè)量中,對(duì)非接觸的高精度振動(dòng)、位移信號(hào),能連續(xù)準(zhǔn)確地采集到轉(zhuǎn)子振動(dòng)狀態(tài)的多種參數(shù)。如軸的徑向振動(dòng)、振幅以及軸向位置。從轉(zhuǎn)子動(dòng)學(xué)軸承學(xué)的理論上分析,大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),主要取決于其核心—轉(zhuǎn)軸,而電渦流傳感器,能直接非接觸測(cè)量轉(zhuǎn)軸的狀態(tài),對(duì)諸如轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中、軸承磨損、軸裂紋及發(fā)生摩擦等機(jī)械問(wèn)題的早期判定,可提供關(guān)鍵的信息。
3.壓力丟失壓力丟失越小,氣體在活動(dòng)過(guò)程中的能量消耗就越小,這樣能夠節(jié)約能源、下降運(yùn)送本錢,進(jìn)步利用率。所以在挑選的時(shí)分,XT-1振動(dòng)速度傳感器盡量挑選壓力丟失小的渦輪流量傳感器。通常,選用半橢球體前導(dǎo)流器的渦輪流量傳感器比錐體的前導(dǎo)流器的渦輪流量傳感器壓力丟失要小。4.密度密度的穩(wěn)定性對(duì)水流量傳感器的計(jì)量準(zhǔn)確度影響很大,關(guān)于常常改變密度的場(chǎng)合,還需對(duì)流量系數(shù)采納批改的辦法的處置,特別關(guān)于低流量區(qū)域。
JM-B-33HZD-B-8一體化振動(dòng)變送器
JM-B-33HZD-B-8一體化振動(dòng)變送器