描述:SZMB-9/T-03供應(yīng)磁電轉(zhuǎn)速傳感器:安裝時應(yīng)以被測齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號幅值。傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5~1.2mm 被測齒輪模數(shù) m = 2 齒輪 Z = 60 材料 電工鋼 信號幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
SZMB-9/T-03供應(yīng)磁電轉(zhuǎn)速傳感器
轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感到元件,是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。中央部件是采用磁敏電阻動作檢測的元件,再經(jīng)歷全新的信號打點電途令噪聲消重,效力更完備。通過與其它類型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形比照,所測到轉(zhuǎn)速的偏差極小以及線性個性具有很好的類似性.感到對象為磁性資料或?qū)Т刨Y料,如磁鋼、鐵和電工鋼等。當(dāng)被測體上帶有突出(或凹陷)的磁性或?qū)Т刨Y料,跟著被測物體轉(zhuǎn)動時,傳感器輸出與回旋頻率干系的脈沖信號,抵達測速或位移檢測的發(fā)訊主意。
SZMB-9/T-03供應(yīng)磁電轉(zhuǎn)速傳感器
幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,打滑開關(guān)使用安裝:感應(yīng)面與開關(guān)閘的距離4mm為佳,感應(yīng)點可以是從動輪處凸出(面)部分(鐵類),也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面,可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開關(guān)感應(yīng)面(出廠時已配感應(yīng)面)注:有些輸送機從動輪無法安裝的,打滑開關(guān)可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架,特殊情況下,如需要從新調(diào)節(jié)開關(guān)速度是時,打滑開關(guān)在安裝好開關(guān)后,啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調(diào)整開方微開關(guān)內(nèi)部電位器,調(diào)整到動作指示燈連接方式:接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)線色。,與鐵蕊和齒輪頂間隙的大小成反比
技術(shù)參數(shù)
1.輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時)
2.輸出信號幅值:50r/min時≥300mV
傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5~1.2mm
被測齒輪模數(shù) m = 2
齒輪 Z = 60
材料 電工鋼
信號幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
3.測量范圍:50~5000Hz
4.使用時間:連續(xù)使用
5.工作環(huán)境:溫度-20~+100℃
6.輸出形式:X12K4P四芯插頭
7. 外形尺寸:外徑M16×1 總長100mm
8. 重量:約100g(不計輸出導(dǎo)線)
三、外形圖:
四、使用注意事項
1、安裝時傳感器外殼M16×1螺紋不得損傷,六角螺母旋轉(zhuǎn)應(yīng)自如,六角螺母并緊后,不得有松動現(xiàn)象。
2、安裝時應(yīng)以被測齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號幅值。