描述:烏魯木齊KR939SB3三參數(shù)探頭廠家供應(yīng)投機(jī)取巧、偷工減料是對(duì)自己口碑的葬送,只有腳踏實(shí)地,方能行的更遠(yuǎn)。日前,在2008窗膜網(wǎng)玻璃貼膜標(biāo)準(zhǔn)專家研討會(huì)上,快速卷簾門建筑制品與構(gòu)配件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù),國(guó)內(nèi)90%的建筑玻璃需要貼膜。根據(jù)我國(guó)塑料門窗生產(chǎn)水平的實(shí)際狀況,這一標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在快速發(fā)展的塑料門窗行業(yè)形勢(shì)。工業(yè)滑升門建筑制品與構(gòu)配件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù),國(guó)內(nèi)90%的建筑玻璃需要貼膜,根據(jù)我國(guó)塑料
烏魯木齊KR939SB3三參數(shù)探頭廠家供應(yīng)
投機(jī)取巧、偷工減料是對(duì)自己口碑的葬送,只有腳踏實(shí)地,方能行的更遠(yuǎn)。日前,在2008窗膜網(wǎng)玻璃貼膜標(biāo)準(zhǔn)專家研討會(huì)上,快速卷簾門建筑制品與構(gòu)配件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù),國(guó)內(nèi)90%的建筑玻璃需要貼膜。根據(jù)我國(guó)塑料門窗生產(chǎn)水平的實(shí)際狀況,這一標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在快速發(fā)展的塑料門窗行業(yè)形勢(shì)。工業(yè)滑升門建筑制品與構(gòu)配件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù),國(guó)內(nèi)90%的建筑玻璃需要貼膜,根據(jù)我國(guó)塑料門窗生產(chǎn)水平的實(shí)際狀況,這無疑是對(duì)塑料型材質(zhì)量要求的一個(gè)革命性變化。
廣泛應(yīng)用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)研究中,是一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。這種應(yīng)用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量減速箱油溫、油位、和風(fēng)機(jī)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,探頭直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)。該探頭可以直接與DCS,PLC計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)連接使用。 KR-939SB3一體化三參數(shù)組合探頭主要功能及技術(shù)參數(shù) ●KR-939SB3一體化三參數(shù)組合探頭,以外螺紋形式安裝于風(fēng)機(jī)減速箱(或其它被測(cè)設(shè)備)上部的螺紋孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),完成變送輸出。 ●溫度測(cè)量特性: 潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍:0~100 ℃ , 溫度測(cè)量綜合誤差:±3℃ ●油位測(cè)量特性: 潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍:-10~40㎜, 油位測(cè)量綜合誤差: ±5㎜ (0㎜處為減速箱正常油位下油限位置,被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì))
烏魯木齊KR939SB3三參數(shù)探頭廠家供應(yīng)
讓金輝感到欣慰的是,企業(yè)還可充分利用青羊工業(yè)總部基地的資源,我們?yōu)椴┦捞峁┑漠a(chǎn)品80%要經(jīng)過金屬工藝處理,需要下端企業(yè)為我們提供工藝服務(wù),而青羊工業(yè)園區(qū),只要你一張圖紙丟進(jìn)去,在約定的時(shí)間就能拿到想要的產(chǎn)品。博世的帶動(dòng)作用不僅如此。2014年2月,蒲江縣和國(guó)家工信部中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心簽訂合作備忘錄,在壽安新城建立中德中小企業(yè)合作園。繼江蘇太倉(cāng)之后,*二家中德中小企業(yè)合作園正式落戶壽安。至此,東有太倉(cāng),西有蒲江成為中德合作的*。
●振動(dòng)測(cè)量特性: 振動(dòng)測(cè)量范圍:0~20 ㎜/s ,測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效值(RMS)成正比,振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍:10~1000HZ,振動(dòng)測(cè)量綜合誤差:±1㎜/s ●信號(hào)輸出特性: 電流型輸出:DC/4~20mA , 大負(fù)載電阻測(cè)算(含傳輸線內(nèi)阻)Rmax=(V-15)/0.02 (其中V為供電電壓) ●供電特性: 推薦工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/15V,高過載電壓:DC/36V ,大瞬時(shí)工作電流:200mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù) ●環(huán)境特性: 環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~100(端口使用704硅橡膠密封),環(huán)境振動(dòng)條件:不小于3倍振動(dòng)量程上限。
三參數(shù)組合探頭 組合探頭型號(hào):DP- KR-939SB
根據(jù)報(bào)道指出,起火的國(guó)家電網(wǎng)陜西公司西安南郊變電站,位于長(zhǎng)安區(qū)韋曲西部大道和長(zhǎng)興路交界。18日凌晨12點(diǎn)25分,一個(gè)變壓器因故障突然起火,火場(chǎng)面積約100平方公尺,火勢(shì)一度猛烈,當(dāng)?shù)叵绬挝怀鰟?dòng)21輛車超過90人到場(chǎng)撲救,于凌晨1點(diǎn)30分左右將火勢(shì)撲滅,隨后工人進(jìn)行電力搶修工作。這起火警造成周邊部分區(qū)域停電。根據(jù)媒體的了解,附近居民表示,18日深夜12點(diǎn)30分左右突然聽到一聲巨響,然后從窗往外張望,發(fā)現(xiàn)幾公里外的火光沖天,天空都被照亮,并不時(shí)傳來陣陣聲。
DP-KR-939SB型一體化三參數(shù)組合探頭是一種應(yīng)用于冷卻塔風(fēng)機(jī)等大、中型旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)設(shè)備安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合傳感、變送單元。
該探頭與KR-KR-939B型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配合使用,能夠?qū)︼L(fēng)機(jī)運(yùn)行中的機(jī)械振動(dòng)、減速箱潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位進(jìn)行在線安全監(jiān)測(cè)。
它內(nèi)部集成了三套傳感器、放大器、補(bǔ)償變送電路于一體。它運(yùn)用的數(shù)字編碼技術(shù),實(shí)現(xiàn)了四線制總線連接方法,即在一條四芯電纜上可并聯(lián)掛接八支探頭,同時(shí)完成對(duì)八臺(tái)設(shè)備多達(dá)24個(gè)安全運(yùn)行參數(shù)的測(cè)量。
該產(chǎn)品尤其適用于對(duì)風(fēng)機(jī)群的安全監(jiān)測(cè)。
此結(jié)論基于一項(xiàng)研究,智能手環(huán)充電方便、易于使用,斯坦福大學(xué)的研究人員借此搜集了60名受試者的心率和皮膚溫度變化數(shù)據(jù),并發(fā)現(xiàn)據(jù)此可測(cè)算人體健康狀況,目前可預(yù)知的病情有感冒、感染發(fā)炎、2型糖尿病等。其實(shí)原理很簡(jiǎn)單,人們生病時(shí)心率和皮膚溫度都會(huì)上升,而這些正好是能被手環(huán)記錄的數(shù)據(jù)。例如,在飛機(jī)上我們會(huì)感覺到很疲憊、睡意陣陣,大多數(shù)人認(rèn)為是熬夜等導(dǎo)致的,其實(shí)是因?yàn)榕搩?nèi)壓力等因素導(dǎo)致血氧量下降,從而心跳放緩,而這一變化都能被智能手環(huán)檢測(cè)到。