KR939SB3型三參數(shù)組合探頭技術(shù)說明

溫度測量特性： 
潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃  
溫度測量綜合誤差：<1% 
潤滑油油位測量特性： 
測量范圍：-10～+40㎜
（-10㎜處為減速箱正常油位下油限位置） 
測量誤差：<1% 
振動測量特性：
測量范圍：0～20 ㎜/s 
頻帶范圍：10～1000Hz
zui大誤差：<5%
信號輸出特性：
有源電流型輸出：DC/4～20mA ，要求無源電阻性負載。zui大負載電阻：< 500歐姆
供電特性：
工作電壓：DC/24V±4V，額定電流：DC/80mA,zui大瞬時工作電流：120mA，內(nèi)設(shè)電源極性反接保護

   三參數(shù)組合探頭是一種應(yīng)用于冷卻塔風(fēng)機等大、中型旋轉(zhuǎn)運動設(shè)備安全運行監(jiān)測的組合傳感、變送單元。

    該探頭與KR-KR-939B型風(fēng)機安全監(jiān)控器配合使用，能夠?qū)︼L(fēng)機運行中的機械振動、減速箱潤滑油溫度、潤滑油油位進行在線安全監(jiān)測。
    它內(nèi)部集成了三套傳感器、放大器、補償變送電路于一體。它運用的數(shù)字編碼技術(shù)，實現(xiàn)了四線制總線連接方法，即在一條四芯電纜上可并聯(lián)掛接八支探頭，同時完成對八臺設(shè)備多達24個安全運行參數(shù)的測量

該產(chǎn)品尤其適用于對風(fēng)機群的安全監(jiān)測

這種應(yīng)用于風(fēng)機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4～20mA標準電流信號，可以配接各種通用型二次儀表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件；油位測量采用了電容式傳感原理；用于振動測量的傳感器，直接獲取機械振動的加速度信號，經(jīng)放大器、帶通濾波器、一次積分、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內(nèi)的振動波形進行真有效值轉(zhuǎn)換；終油位、溫度、振動各產(chǎn)生4～20mA輸出。

KR939SB3型三參數(shù)組合探頭技術(shù)說明

該組合探頭可以方便的同時獲得與被測對像安全運行密切相關(guān)的重要參量，因此它也非常適用于其它旋轉(zhuǎn)機械、往復(fù)運動機械等設(shè)備的直接安全監(jiān)測，是現(xiàn)代工業(yè)、國防、科研*的振動安全監(jiān)測單元。

KR-939SB3型一體化三參數(shù)（油溫、油位、振動）組合探頭，是鄭州航科公司冷卻塔風(fēng)機安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與風(fēng)機安全監(jiān)控器配接，實現(xiàn)單臺設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表，或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。