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  • KR-939SB3型三參數(shù)組合探頭技術(shù)參數(shù) 查看詳細介紹

    KR-939SB3型三參數(shù)組合探頭技術(shù)參數(shù): 獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。2.1.13一、二次儀表連接方式:溫度實時4~20mA DC;線阻≤150Ω;

    更新時間:2023-11-11

    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

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  • 三參數(shù)組合探頭技術(shù)KR939SB3 查看詳細介紹

    三參數(shù)組合探頭技術(shù)KR939SB3: l 信號輸出特性: 有源電流型輸出:DC/420mA ,要求無源電阻性負載。zui大負載電阻測算(含傳輸線內(nèi)阻):Rmax=(V-15)/0.02 (其中V為供電電壓)1.2 SWZQ3A風機監(jiān)控報警器在設計過程中廣泛采用了*技術(shù)和科研成果,具有以下幾方面顯著特點: 1.2.1 對振動速度、滑油溫度及油位三個參數(shù)的采集由一只組合探頭完成,監(jiān)控處理

    更新時間:2023-11-11

    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

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  • 三參數(shù)組合探頭技術(shù)KR-939SB3 查看詳細介紹

    三參數(shù)組合探頭技術(shù)KR-939SB3型: 1.安裝方式: 觀察窗M12×1.25 螺紋安裝 2 測量范圍: 振動速度:014.14mm/s 瞬時值;滑油溫度:099.9;zui高油位:距安裝XXXmmzui低油位:距安裝心 (XXX+30)mm 3 振動測量方向: 垂直于安裝平面; 4 頻率響應: 10150Hz 5 儀表連接方式: 溫度實時420

    更新時間:2023-11-11

    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

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  • 三參數(shù)組合探頭技術(shù)KR-939SB3型 查看詳細介紹

    三參數(shù)組合探頭技術(shù)KR-939SB3型: 這種應用于風機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對應的420mA標準電流信號,可以配接各種通用型二次儀表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。振動、溫度、油位三參數(shù)組合探頭,使用時通過M12×1.25螺紋安裝于風機觀察窗蓋板內(nèi)側(cè),溫度、油位探頭部分垂直插入潤滑油內(nèi),測量溫度及油位,殼體

    更新時間:2023-11-11

    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

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  • 三參數(shù)組合探頭技術(shù)KR939SB3型 查看詳細介紹

    三參數(shù)組合探頭技術(shù)KR939SB3型: l 溫度測量特性: 潤滑油溫度測量范圍:0100 , 溫度測量綜合誤差 amp;plusmn;1 l 油位測量特性: 潤滑油油位測量范圍:-1040㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置), 油位測量綜合誤差: ±5㎜ 初上電時需穩(wěn)定預熱約2分鐘;響應阻尼時間約1分鐘;被測介質(zhì)必須是非導電性介質(zhì)。

    更新時間:2023-11-11

    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

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